今週は広島、兵庫にそれぞれ一泊で出張してきました。どこも人が多い。往復の飛行機もかなり満員。１３日の伊丹空港から羽田行きは大型機が満席でした。 この2週間 いろいろな材料が不足しているとの声が多くなりました。１０月に入り、自動車生産が急速に生産がもどってきて、ゴム材料の注文が殺到してきて
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昨年から言われていた中国政府による 輸入EPDMに対するアンチダンピング税が１０月２３日にほぼ決定しました。１０月２８日以降の輸入に適用されます。 中国商務省のホームページにその予備的決定が公開されました。 要約すると、以下のとおりになります。 米国、韓国、欧州連合を起源とするEPD
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合成ゴムは2020年８月から（一部の合成ゴムメーカー品は７月から）かなり下がります。これは４-６月のナフサ価格、ブタジエン価格が反映されたからです。 新型コロナウイルスのため世界中のタイヤ、自動車ゴム部品、工業用ゴム部品の需要が急減し、また原油価格がさがったため、合成ゴムの原料であるナフサ価格、ブタ
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今週から国内出張解禁しました。関西の大手タイヤメーカー購買部長に会いに行き、情報交換、さらに広島県の取引先に、夕方広島空港から戻りましたが、大雨の影響で、JRが一部区間不通に、また広島市内から空港までの空港バスが不通に。まだ広島空港はがらがら。欠航便も多く。 7月からの某合成
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2020年6月22日に合成ゴムメーカー大手のJSR㈱が合成ゴムの値上げ、￥20/ｋｇ以上、7月1日より を発表しました。JSRのホームページにも発表されています。 値上げの理由は 設備の老朽化対策、環境対策、耐震対策、労働安全対策のための費用のためとのこと。https://www.jsr.co.jp
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先週は、広島県のユーザーに飛行機で出張。羽田空港はガラガラ。特にビジネス客がいない。欠航便もある。機体を小さい機体に変更している。運休して飛ばない機体が羽田空港にかなり留まっている。客もほぼ全員がマスクをしています。機内も飲み物サービスなし。機内誌も置いていない。さてコロナウイルスの拡大で、ゴム材料
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まだコロナウイルスの影響がゴム産業界にどう影響がでるか？ 2月22日現在、まだコロナウイルスの被害の全容、拡大の規模等、先が見えないので、どこまで影響がでるか見通しませんが、いろいろ考えてみると、 中国からのゴム原材料の供給が止まるか？。湖北省でのゴム原材料メーカーはほとんどない、または代替
続きを読む日本ゴムトレーディング協会（天然ゴム輸入協会）の会合が先週あり参加しました。WWFのサステナビリティに関する講演があり、またタイの公使が参加されパーティーもあり、タイ、インドネシアの天然ゴムの病気の話題がありました。 また 先週は当社が在庫している天然ゴムの在庫確認をしてきました。最近はRSS3の1
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みなさんこんにちは！今回、レポートさせて頂きます加藤事務所営業部の井上です。 先日、日系のお客様の工場監査のため、弊社が輸入販売をやっておりますフランスのゴム促進剤メーカーのMLPC社を訪問してまいりました。 今回、MLPC社の概要と近郊の都市であるボルドーの街並みをレポートさせていた
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本年もよろしくお願いいたします。1月7-9日で関東地区のゴム関係会社25社を新年ご挨拶で訪問しました。どこでも米国イラン関係の話で、原油高騰で、ゴム材料がどうなるかという話題でした。もしホルムズ海峡でタンカーが襲撃されれば、原油高騰で合成ゴムとカーボンブラックが￥20/ｋｇぐらいはすぐに上がるであろ
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