カテゴリー: 加藤’s EYE

東京都立川市にある、国立極地研究所にある南極北極科学館に行ってきました。ここには南極昭和基地で使われた雪上車が展示されています。説明によると、展示車は鉄製の履帯（りたい）（いわゆるキャタピラーですが、これは商標なので、ゴム分野ではクローラーと呼びます）は鉄製ですが、その後改良された大型雪上車SM5

７月２２日に日本ゴム工業会にて原料、資材関係の講演を２時間やりました。ゴム工業会の会員会社の方しか聴講できませんでしたが、その一部は以下のとおりです。 ８月から合成ゴムは粗原料分だけでSBRは+￥29/㎏、NBRは+￥18/kg、BRは+￥41/kg、EPDM

この2ヵ月いろいろな会合がありました。日本ゴム精練工業会年会に参加、　日本ゴム機械懇談会+日本ゴム精練工業会合同会議に参加、日本ゴム協会理事会に参加、日本ゴム協会国際会合タイPIIndustry一行との会合、化学物質評価研究機構+日本ゴム協会の初級ゴム技術研修会閉校式にて挨拶、東北大学大学院での講

 1839年にCharlesGoodyear氏によって生ゴムが硫黄と熱で加硫して弾力性のあるゴム製品ができること、いわゆる加硫が発見されてからゴム産業が発展していったことになっていますが、それより2000年以上前に天然ゴムが使われていました。それは球技のゴムボールとして、マヤ文明時代に使

2024年3月30日東京お台場で開催された電気自動車ベースの自動車F１レース　フォーミュラーE,　日本で初開催、に行ってきました。（某シリコーンゴムメーカー様ご招待ありがとうございました）、天気もよく、お台場の東京ビックサイトの回りを最高時速300KMでフォーミュラーカーが爆走しました。コースは一

2024年3月19－21日ドイツのHANNOVERのMESSE会場で開催された、EUではNo.1のタイヤ関係の材料、機械の会議と展示会　TIRE　TECHNOLOGY　CONFERENCE　＆　EXPO　2024に参加してきました。 当社も、現地でいろいろな商談をしてきました。当社が代理店を

今週はドイツに出張です。ハノーバーで開催されるTIRE　TECHNOLOGY　CONFERENCE＆EXPOに参加です。その前にLEIPZIG（ライプツィヒ）市のUPM社（ブナの木から、リグニンを取り出し、軽量補強フィラー（カーボンブラックの代わりに）を製造）の工場見学に行ってきます。 日本

ゴム産業とゴルフとはいろいろな接点があります。タイヤ会社のブリヂストン、住友ゴム工業、横浜ゴムはゴルフボールを製造したり、販売しています。 またゴルフクラブを製造しています。 また藤倉コンポジットはゴルフクラブのシャフト製造会社としても大変有名です。

2月後半インドから戻り、次の日から、日鉄九州戸畑工場を見学した後、鶴見化学工業　九州工場と岡山工場で打ち合わせ、生産ラインのチェックに行ってきました。今年の設備投資計画を検討するためです。九州工場は不溶性硫黄、岡山工場は可溶性硫黄をゴム加硫剤用に生産しています。これらの加硫剤硫黄は石油精製で生