カテゴリー: コンサルティング

2025年3月4－6日ドイツ　Hannover市で開催されたTire Technology Conference & EXPOに参加してきました。成田から北京経由　ロシアの上を飛んでFrankfurt入り、そこからICE列車で2.5時間でHannover着です。現在中国の航空会社に乗らない

2025年２月17-18日　２日間だけインド出張、１７日はChennai市、１８日はAhamedbad市とVododradaのIndo-Japan Polymersの樹脂カラーマスターバッチ工場での打ち合わせです。 １６日の成田空港からシンガポール経由Chennai市に移動するはずでしたが、

2025年1月に米国ではドナルド　トランプ氏が大統領になりました。2月1日には早速メキシコ、カナダからの輸入品に25％、、中国からの輸入品には10％関税をかけるとの大統領令にサインしました。この追加関税が実施されることになりましたが、2月4日に、この課税の発効を1ヵ月延期すると発表されました。

今回延期とともに、規則の修正が決まりました。それは　国によっては、森林破壊のリスクがすくないので、その国は”NO　RISK国”として、その国の天然ゴムはすべて　OKにしようという　超法規的なやり方です。本来は、天然ゴム農園から、天然ゴム製造工場まですべてをロット別の管理して、農園は100Mｘ100

住友ゴム工業は2024年11月7日に米国タイヤ工場の閉鎖を発表しました。直ちに生産を停止するそうです。 住友ゴムのサイトにもその情報が公開されました。以下のとおり。   これは倒産ではありません。従業員を解雇して、直ちに生産を停止して、その後12－24カ

2024年10月9－11日にトルコ、イスタンブールにて開催された国際ゴム会議イスタンブール大会、IRC2024 ,International Rubber Conference2024 Istanbul 　に参加しました。IRCは毎年一回世界の都市で順番に開催されます。今回は日本からは、ゴム関係の

2024年10月2日に EC委員会は　EUDRの実施を１年遅らすとの提案をEC議会、EC理事会に諮るとの情報がでました。どうも、天然ゴムだけでなく、木材、コーヒー、パーム、のサプライヤーがEUDRの対応が遅れており、とても2024年12月30日以降の輸入の対応を間に合わない。規制どおりに実施すると

2024年9月19－20日に中国　上海で開催された、RUBBER　TECH　CHINA　ゴム技術展示会に参加しました。私はほぼ毎年参加していますが今年は昨年よりちょっと出展社、参加者数が少ない感じがします。中国のゴム産業のスローダウンでしょうか？　それでも800社の出展、展示会参加者が4万人ぐらい

東京都立川市にある、国立極地研究所にある南極北極科学館に行ってきました。ここには南極昭和基地で使われた雪上車が展示されています。説明によると、展示車は鉄製の履帯（りたい）（いわゆるキャタピラーですが、これは商標なので、ゴム分野ではクローラーと呼びます）は鉄製ですが、その後改良された大型雪上車SM5

７月２２日に日本ゴム工業会にて原料、資材関係の講演を２時間やりました。ゴム工業会の会員会社の方しか聴講できませんでしたが、その一部は以下のとおりです。 ８月から合成ゴムは粗原料分だけでSBRは+￥29/㎏、NBRは+￥18/kg、BRは+￥41/kg、EPDM