世界へ直撃インタビュー④/ベトナム天然ゴム・VRG JAPAN RUBBER EXPORT JSC 会長に聞く

今週は某大手ゴム会社の方とヨーロッパ出張中。アシアナ航空のA380機で行きましたが、この機体にKUMHOの名前が付くのもあとわずかか？（KUMHOグループがアシアナ航空を売却予定）。オランダーではヨーロッパを代表するゴム機械メーカーを訪問。レンタカーを運転して、工場訪問、周りが森、放牧地で、その中に大きなゴム機械工場があります。その後イタリアのゴム練り会社を訪問、カーボンブラックの受け入れやゴム

先週は、広島県のユーザーに飛行機で出張。羽田空港はガラガラ。特にビジネス客がいない。欠航便もある。機体を小さい機体に変更している。運休して飛ばない機体が羽田空港にかなり留まっている。客もほぼ全員がマスクをしています。機内も飲み物サービスなし。機内誌も置いていない。さてコロナウイルスの拡大で、ゴム材料のサプライチェーンは大丈夫か？中国品は、生産は続いているが、中国国内輸送が遅れ気味。ただなんとかなり

その四　『射石飲羽』の巻 作/さらしもばんび 監修/加藤事務所 昨今、受注を受けた機械の確認は発注者と製造者とをzoomでつないでおこなう。 今回は『佐川ゴム製造所』より受注したゴムの精練機械を、台湾にある機械メーカー『台南インダストリー』に発注。その機械の完成にともない、運転確認を日本と台湾を繋いでおこなっていた。 「今ご覧いただいているのが、完成したゴム精練機械です」